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    在中國汽車銷量慢慢地上升，地下車庫數量也慢慢地提高，地下車庫的自然通風兼排風系統設計方案也是備受關注。
    一、消防噴頭系(xi)統軟件與排風系(xi)統一部分的變化

    1、防煙分區(qu)的顯著變(bian)化

    目前而言顯著的(de)方法就是(shi)(shi)地下車庫疏散出口zui大(da)允許(xu)總建筑(zhu)面積(ji)提高。一般來說,針對(dui)阻燃等(deng)級為一、二(er)級的(de)建筑(zhu)工程(cheng),zui大(da)允許(xu)總建筑(zhu)面積(ji)是(shi)(shi)2000平米,但是(shi)(shi)在(zai)未設(she)自動(dong)(dong)式全自動(dong)(dong)自動(dong)(dong)式全自動(dong)(dong)自動(dong)(dong)滅火系統的(de)情況時,總建筑(zhu)面積(ji)還可再增加一倍(bei)，進(jin)而防煙區總建筑(zhu)面積(ji)就大(da)大(da)提高了。

因為防煙分區區別于疏散出口,安全性消防安全&消防噴頭系統軟件總建筑面積基本參數反比例。防煙分區可保證2000平米，地下車庫內通風系統的數量自然就下降了。一般來說,占地面積占地面積不超過2000平米的智能化系統地下車庫,可以只設一個通風系統，那般還有利于工程建筑建筑施工方案設計。
    2、排風系統(tong)量(liang)的顯著變(bian)化

    依據目前的(de)規范,通風(feng)系(xi)統(tong)(tong)的(de)排(pai)風(feng)系(xi)統(tong)(tong)量換風(feng)頻次(ci)盡(jin)可能按(an)*少1/6（次(ci)/小時)計算,較(jiao)之前早有很(hen)不言而(er)喻的(de)變化(hua)了(le)。比如，在(zai)一個(ge)2000平米(mi)的(de)地(di)下(xia)車庫,之前要(yao)設4個(ge)獨立的(de)通風(feng)系(xi)統(tong)(tong),一旦該(gai)地(di)下(xia)車庫沒有設全自(zi)動自(zi)動式(shi)全自(zi)動自(zi)動滅火系(xi)統(tong)(tong),疏(shu)散(san)出(chu)口可以相對性地(di)財(cai)產為1000平米(mi),則需設2個(ge)及以上獨立的(de)通風(feng)系(xi)統(tong)(tong)。

    二、傳統的(de)地下車庫自然通風(feng)&通風(feng)系統的(de)方案設計

   1.地(di)下車庫通(tong)風(feng)系統手機(ji)app兼排風(feng)系統與(yu)通(tong)風(feng)系統

   2.通風(feng)(feng)系(xi)統(tong)與排風(feng)(feng)系(xi)統(tong)觀念(nian)性通風(feng)(feng)風(feng)(feng)管(guan)及其他工業設(she)備

   3.正(zheng)壓送風口與頂部通風系統口同吃

   4.通風系統(tong)時頂部通風系統(tong)口工(gong)作壓力三(san)分(fen)之一風量，底部通風系統(tong)口工(gong)作壓力三(san)分(fen)之二(er)風量

   5.頂部增(zeng)設一定數量的正(zheng)壓(ya)送(song)風口(kou)（常閉），底部通風系(xi)統口(kou)設防煙防火閥(fa)調節閥(fa)（常閉），一同排風系(xi)統

   三、地下(xia)車庫方案設計的其(qi)他疑(yi)難(nan)問題：

   一般來說，地下車庫對隔音降噪要求不高，可以盡量避免風管規格，因此節約成本、節約室內空間設計設計方案方案設計
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